Diferența dintre un leagăn de fier și un leagăn de șofer

Cu puține excepții, jucătorul de golf de weekend mediu face fotografii mai bune lovind fier de călcat decât lovind șoferii. Acest lucru se datorează faptului că este mai ușor să mențineți arborele mai scurt al unui fier pe planul corect de înclinare în interior. Problemele apar atunci când jucătorii de golf încearcă să lovească șoferii cu același leagăn folosit pentru a lovi fierul. Puteți îmbunătăți jocul prin înțelegerea diferenței dintre un leagăn de fier și un leagăn de șofer.

Videoclipul zilei

Slot

Slotul este o cutie imaginară pe care o priviți în timp ce vă adresați și loviți mingea de golf. Bilele de golf se află pe linia exterioară a cutiei, iar distanța dintre picioare definește laturile cutiei. Când vă adresați mingii, poziția piciorului din față (cel mai apropiat de țintă) în raport cu mingea dictează punctul în josul tău unde faci contact. În mod obișnuit, configurați astfel încât mingea să fie în față în slot pentru fotografii mai lungi și mai înapoi pentru fotografii mai scurte. Dar este un transfer de greutate și rotația corpului care diferențiază un leagăn de fier de la un leagăn de șofer.

Leagăn de fier

Când începeți să vă întoarceți cu un fier, concentrați-vă asupra unui punct care se află sub bilele de golf. Puteți genera energie cu arborele mai scurt al unui fier prin deplasarea greutății corporale de la piciorul din spate la piciorul din față și rotirea corpului spre țintă în momentul contactului. Realizată corect, atingerea punctului de sub bilele de golf duce la generarea unui divot de iarbă sau a unei explozii de nisip dintr-un buncăr.

Driver Swing

Pentru a lovi un șofer de pe tee, tee mingea mingea, care ridică-o deasupra iarbă. Spre deosebire de lovirea unui fier, focalizarea în timpul revenirii este în centrul mingii de golf. Dacă utilizați un leagăn de fier și deplasați greutatea înainte în timp ce vă rotiți corpul în momentul contactului, clubul mai lung este scos de pe planul corect în interior. În consecință, ați putea să faceți mingea superioară, să o pierdeți complet sau să slăbiți sau să împingeți împușcat. Când învârtiți un șofer, deplasând greutatea și rotindu-vă corpul ar trebui să aibă loc fracții de o secundă mai târziu decât atunci când lovești un fier.

Practicarea

Când practicați lovirea șoferilor, concentrați-vă asupra menținerii greutății în timpul declanșării. Permiteți impulsului clubului swinging să dicteze transferul în greutate și rotația corpului. Rezistați oricărei înclinații de a leșina greu la început, ceea ce afectează echilibrul și precizia. Descoperiți axul mai lung al șoferului, combinat cu dimensiunea și greutatea capului, vă permite să atingeți unitățile precise cu un leagăn de lichid.