Despre suprafețele de rulare

Pistele interioare și exterioare oferă suprafețe antropice care pot susține o mulțime de utilizare, funcționează în toate condițiile meteorologice și contribuie la îmbunătățirea performanțelor atletice. Costul, locația, resursele, frecvența de utilizare și întreținerea sunt considerațiile care intră în construcția unei suprafețe de cale. Nu există nicio suprafață ideală. Trebuie să alegeți suprafața dvs. în funcție de propriile dvs. obiective de funcționare sau de construcție.

Videoclipul zilei

Semnificația

Căile de rulare sunt una dintre cele mai vechi forme de "echipament" sportiv și pot fi construite în interior sau în aer liber. Dimensiunea standard pentru o pistă este de 400 de metri - două și jumătate de ture egale cu un kilometru. Melodiile oferă alergătorilor posibilitatea de a efectua o viteză concentrată și o muncă precisă la distanță. Suprafața unei piste este, de obicei, mai moale decât betonul sau asfaltul și mai previzibilă decât traseele, reducând șansele de rănire.

Traseele au fost cândva aproape în totalitate compuse din ciment sau lut, iar ocazional din iarbă. Aceste tipuri de suprafețe sunt mai moi pe articulațiile rulantului, dar, de asemenea, creează mai multă rezistență, făcând mai lentă. Vremea face ca aceste suprafete naturale sa fie inutilizabile, deoarece devin prea murdare dupa ploaie substantiala. Datorită cerințelor de întreținere implicate și a costului crescut al transportului de materiale pentru a construi aceste piste, ele nu mai sunt produse în mod obișnuit.

Dezvoltarea pieselor sintetice

Primele piste sintetice au fost construite la sfârșitul anilor 1960 folosind asfalt și nisip. Deși multe piste de asfalt sunt încă în uz, producția lor a scăzut semnificativ datorită costului material și imprevizibilității suprafeței. Vremea schimbă dinamica suprafeței - căldura verii creează o suprafață mai moale, în timp ce pista de iarnă este destul de greu. Pe măsură ce vârstele de asfalt devin mai greu și, cu timpul, nu vor mai fi benefice pentru un alergător decât să alerge pe un drum asfaltat.

Piesele de sinteză mai noi

Ca alternativă la ciment, argilă și asfalt, s-au dezvoltat materiale sintetice moderne care sunt ecologice și ușor de utilizat. O suprafață cunoscută sub numele de "poliuretan solid" este realizată prin turnarea poliuretanului și granulelor de cauciuc. Poate fi folosit atat pentru aplicatii indoor cat si pentru exterior. Pista de suprafață poroasă constă dintr-un strat de bază compus din granule negre și un liant, acoperit de un strat poros acoperit într-un spray cu textura. Apa se usuca usor prin acest tip de suprafata, creand o senzatie mai moale. O suprafață sandwich combină suprafețele poroase și solide din poliuretan. Realizat dintr-o bază moale, este acoperit cu un strat de poliuretan dur.

Considerații

Fiecare tip de pistă oferă beneficii. Suprafața solidă din poliuretanic asigură o pistă foarte rapidă. Este adesea ales pentru concursuri de calitate, deoarece este impermeabil la natura mamei și este extrem de durabil.O piesă poroasă asigură o mai bună amortizare și o protecție împotriva rănirii. Pista de tip sandwich este eficientă din punct de vedere al costurilor și este astfel utilizată în mod obișnuit.