Cum să ajustezi Mongoose Deception Bike Motocicleta din față <[SET:categoryro]Sport și Fitness

Motocicleta montană Mongoose Deception a avut șocuri de primăvară în furcă. Amortizoarele reduc impactul loviturilor și gropilor și dau roților un contact mai bun atunci când aterizează. Șocurile trebuie să se potrivească greutății călăului, astfel încât să nu comprime prea puțin sau prea mult. Dacă acestea nu sunt ajustate corect, direcția se poate simți instabilă sau bicicleta poate călca prea mult. Ajustarea tensiunii pretensionate a șocurilor este mai ușoară dacă aveți o altă persoană care să vă ajute.

Videoclipul zilei

Pasul 1

Localizați amortizoarele care stau pe ambele părți ale roții din față. Șocurile formează furculita și arată ca un tub care se mișcă în altul. Măsurați cantitatea pe care șocul o comprimă atunci când vă așezați pe bicicletă - aceasta este îndoirea. Înclinați-vă pe un perete sau luați-vă un prieten care să vă sprijine pe dumneavoastră și bicicleta în timp ce vă urcați și stați pe scaun și țineți ghidonul într-o poziție de echitatie. Marcați sau măsurați distanța, apoi măsurați cantitatea de călătorie după ce ați scos greutatea.

Pasul 2

Măsurați intervalul de mișcare pentru șocurile dvs. în furculiță comprimându-l complet prin aplicarea greutății totale a ghidonului până când îl simțiți jos. Măsurați cantitatea de călătorie după ce vă scoateți greutatea.

Pasul 3

Calculați procentajul din intervalul total de mișcare. Verificați că este vorba despre 25 de procente pentru bicicliștii de cross-country. De exemplu, dacă compresia totală este de 6 inci, doriți să fie 1. 5 inci, deși pentru călărit, poate fi mai mult. Dacă nu este în jur de 25%, va fi nevoie de ajustare.

Pasul 4

Examinați partea superioară a fiecărei arcuri elicoidale și localizați racordurile hexagonale pe inelele de reglare. Dacă înălțimea este mai mare de 25% din gama totală de mișcare, atunci tensiunea este prea mică (dacă nu sunteți un călăreț serios). Dacă compresia este mai mică decât aceasta, atunci tensiunea este prea rigidă.

Pasul 5

Rotiți fitingurile cu cap hexagonal cu o cheie hexagonală metrică pentru a regla tensiunea. Rotiți fiecare parte a furcii în cantități egale. Rotirea fitingurilor în sensul acelor de ceasornic reduce inelele de reglare pentru a strânge tensiunea. Rotirea fitingurilor în sens invers acelor de ceasornic ridică inelele de reglare și slăbește tensiunea.

Pasul 6

Luați motocicleta pentru o plimbare cu teste pe niște mușcături de diferite înălțimi și observați cu atenție modul în care se deplasează. Dacă șocurile se simt ca și când se comprimă prea mult la aterizare, corpul din partea superioară a corpului se va deplasa înainte într-o manieră dezechilibrată pe măsură ce vă aterizați și ar trebui să strângeți mai mult tensiunea. Dacă partea din față a bicicletei pare instabilă și rigidă, ar trebui să slăbiți tensiunea. Retestați până când sunteți mulțumit de modul în care vă ocupați de bicicletă.

Lucruri de care aveți nevoie

• Măsurarea benzii
• Cheia hexagonală

Sfaturi

• Dacă vă este greu să obțineți corectă ajustare, luați bicicleta în magazinul de biciclete și obțineți asistență.