Tipuri de genți de biciclete

Există o varietate de modele de ghidare pentru biciclete, fiecare fiind creată pentru a se adapta diferitelor condiții de condus. Unele tipuri de ghidon oferă un control mai bun al direcției și putere, în timp ce altele oferă poziții multiple de prindere care pot contribui la reducerea oboselii mâinii și brațului la plimbări mai lungi. Diferitele tipuri de ghidon permit, de asemenea, poziții de echitatie care pot funcționa mai bine pentru anumite condiții de condus. Indiferent de stilul de călătorie pe care îl preferați, există un ghidon care este potrivit pentru dvs.

Video al zilei

Tocuri de ghidare standard

Tocurile standard sunt găsite în mod obișnuit la biciclete destinate călătoriei plăcute. Bara de ghidare se îndoa înainte și în sus ușor, apoi în afară și înapoi către călăreț. Aceste ghidoane permit o poziție confortabilă și în poziție verticală și o poziție relativ ergonomică de prindere la capetele ghidonului.

Manere drepte

Manerele drepte, de asemenea cunoscute sub numele de bare de biciclete de munte, trec direct peste tija de direcție. În timp ce se limitează la o singură poziție de prindere, ghidonurile drepte oferă un control mai bun al direcției și mai multă putere pentru rotire. Acest lucru poate fi util în special în condiții off-road. Tocurile de ghidare drepte necesită o postură de echitatie a coatelor care poate fi inconfortabilă dacă este susținută pentru perioade lungi de timp.

Elemente de ghidare crescute

Similar cu ghidonurile drepte în capacitatea lor de a furniza putere și de a controla în timpul direcției, ghidonul ridicat a fost curbat mai întâi în sus, apoi drept în afară. La fel ca și cu ghidonurile drepte, ghidonurile ridicate au doar o singură poziție de prindere. Acestea sunt adesea observate pe bicicletele hibride și sunt, de obicei, cele mai bune pentru călătoriile pe distanțe scurte.

Picioarele de ghidare

Picioarele de ghidare sunt stilul tradițional pentru bicicliști. Ele se extind mai întâi spre exterior din tija de direcție, se întorc înainte, apoi se înclină în jos și, în cele din urmă, înapoi spre călăreț într-o configurație a cornului de berbeci cu capul în jos. Aceasta oferă patru poziții de prindere. Barele de ghidare pot fi prinse în apropierea tijei de direcție, la primul unghi al ghidonului, la vârfurile pârghiilor de frână spre partea frontală a ghidonului sau la un unghi inferior care se îndreaptă spre raliu. Pozițiile diferite permit o poziție verticală sau o poziție mai joasă și mai aerodinamică.

Trepking Handlebars

Manerele Trekking, numite adesea barele Euro sau fluture, oferă și mai multe poziții de prindere. Acestea se curbează mai întâi de fiecare parte a tijei de direcție, apoi se învârt în jurul valorii, înapoi spre tija și pot fi înșurubate în interiorul sau în exteriorul coturilor din față, ale apartamentelor sau ale capătului ghidonului, lângă tija de direcție. Deoarece se extind dincolo de tija de direcție, ghidonul de trekking permite călărețului să se întindă în față, oferind un control mai bun al greutății în diferite situații de echitație.

Mustache Handlebars

Numite pentru asemănarea lor cu o mustă cu capul în jos, aceste ghidoane sunt similare cu ghidonul trekking, minus finalul spre interior spre tija de direcție. Manerele cu mâner sunt în primul rând conduse cu mâinile plasate pe curbe, ceea ce permite o poziție mai în poziție verticală.

Curele de manevră Cowhorn

Utilizate în primul rând pentru călătoria în timp real, ghidonurile cowhorn pot face baraje bune atunci când nu este necesară o poziție de cădere. Se extind direct din tija de direcție, apoi se îndoaie înainte, cu o mișcare finală la capete. Aceasta oferă mai multe poziții de prindere, inclusiv în apropierea tijei de direcție, la prima îndoire, la nivelul platului dintre prima îndoire și înapoi și la răsturnarea însăși. Se pot adăuga și gripe, numite capete de bar, pentru a extinde mai mult ghidonul, oferind chiar și mai multe poziții.