Tipuri de trasee în snowboarding

Cuprins:

Anonim

Snowboarderii sunt cei mai cunoscuți pentru loviturile de salturi, șinele de echitatie și lansarea din semilură, dar pot fi găsiți călăreți pe toate tipurile de teren de pe munte. Mulți se bucură de parc de teren și jumătate de țeavă, dar alții preferă să meargă înapoi pe pământ prin pădure, să evite mogulii, să sculpteze curse proaspăt îngrijite sau să se bucure de câte puțin din fiecare.

Videoclipul zilei

Denumirea traseului

Toate statiunile de schi si snowboard din America de Nord folosesc acelasi sistem de desemnare pentru a-si evalua traseele. Aceste clasamente se bazează întotdeauna pe dificultatea terenului pentru zona particulară a stațiunii. Traseele sunt marcate ca cercuri verzi (ușor), pătrate albastre (mai dificile) și diamante negre (cele mai dificile). Cele mai multe statiuni au o mare parte din traseele albastre patrate, care reprezinta aproximativ 50% din trasee, apoi trasee de cerc verzi de 25% si diamante negre de 25%.

Half-Pipe

Half-pipe a fost numit pentru că arata exact ca o bucată de țeavă tăiată în jumătate de lungime, transformându-o într-o formă "U". Porniți pe o rampă în fața conductei și câștigați viteză pentru a intra în conductă. Semicupla este pe o panta descendenta, astfel incat sa intrati pe o parte si sa mergeti inainte si inapoi intre pereti, fara a pierde viteza. Apoi săriți din conductă și efectuați aer și trucuri în partea de sus a fiecărui perete până când ajungeți la capăt. Semi-conducta este de obicei desemnată ca un diamant negru și ar trebui folosită numai de către riderii avansați.

Parcul Terrain

Parcul de teren este un alt loc făcut pentru snowboarderii avansați pentru a lovi sare, a face șine și a efectua trucuri. Ca jumătate de țeavă, parcul este, de asemenea, considerat un diamant negru. Majoritatea statiunilor plaseaza strategic un numar de elemente de parc, cum ar fi sinele, sariturile si sferturile de tevi - o sectiune mica a unui perete de o jumatate de țeavă - in locatii care permit pilotilor sa loveasca mai multe obstacole si sa efectueze o serie de manevre in o singură fugă. Cele mai multe stațiuni au un manager de parc care se ocupă de rearanjarea elementelor parcului și de adăugarea de noi pe tot parcursul sezonului de schi, pentru a menține piloții freestyle înapoi.

Trasee de backcountry

Trasee backcountry sunt cele care nu sunt marcate și nu sunt îngrijite. Acest tip de teren este doar pentru experții snowboarding și ar trebui să călătoriți înapoi fără avalanșă și echipament de prim ajutor. Unele stațiuni oferă ghiduri pentru a vă duce în zonele de munte ale muntelui, în timp ce altele oferă spații pentru călărie în aer liber, care sunt monitorizate de patrulele de schi pentru avalanșe și alte pericole. Traseele backcountry sunt întotdeauna marcate ca diamante negre, dar unele sunt chiar marcate ca diamante duble negre pentru a sublinia dificultatea extremă a zonei.

Moguli

Aproape fiecare stațiune are cel puțin câteva curse dedicate mogulilor.Aceste runde sunt, în general, abrupte și pline cu mormane mari de zăpadă acumulată, pe care piloții le pot manevra sau pot lovi în salturi. Resorts niciodată mirele mogul rulează, care provoacă bumps pentru a obține mai mare ca schiori și snowboarders sculpta în zăpadă în jurul lor. Mogulele pot fi dificil de manevrat dacă nu ați reușit să vă răsuciți brusc pe snowboard și acestea sunt cel mai adesea clasificate ca trasee albastre sau diamante negre, în funcție de cât de abrupt este muntele.

Trasee de freeride

Trasee de freeride sunt cele mai frecvente trasee în orice stațiune de schi și snowboard. Acestea sunt îngrijite zilnic și variază de la pante abrupte direct la fund, până la trasee lungi, ușor legate împreună pentru o plimbare mai trase. Deoarece evaluările traseelor ​​se bazează pe dificultatea terenului pentru acea zonă, un cerc verde de pe un munte abrupt din Colorado poate fi prea avansat pentru un începător care se plimba cu cercuri verzi pe un munte mult mai mic. Acest lucru este valabil și pentru pietrele albastre pătrată și negru, de asemenea, căutați întotdeauna harta traseului stațiunii sau consultați-vă cu patrulele de schi înainte de a lovi pârtiile.